El
paso inferior vehicular 5 de Mayo presenta 40% de avance
Comarca Lagunera.-La obra del Paso Inferior Vehicular 5 de mayo
que se construye sobre la calle del mismo nombre en su cruce con la línea del
Ferrocarril México-Ciudad Juárez, presenta un avance físico global del 40 por
ciento, informó Alfredo Alarcón Villarreal, encargado de la Delegación de la
Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SECOPE) del Gobierno del Estado
de Durango en la región Laguna; al precisar que la obra beneficiará a más de
600 mil habitantes de la ciudad de Gómez Palacio.
Con la construcción de este Paso Inferior,
cuya inversión es de 130 millones de pesos, se mejorará la movilidad de la
zona, ya que se acortarán los tiempos de espera ante el paso del ferrocarril,
se contará con una mejor infraestructura hidráulica y un sistema pluvial,
comentó Alarcón Villarreal.
El encargado de la SECOPE en la Laguna,
recordó que la obra consta de dos puentes del ferrocarril y el puente
vehicular; para trabajar en ello, es necesario contar con una línea de desvío
del ferrocarril, es decir que se moverá la vía del tren, lo que implica
maniobras especializadas en coordinación con Ferromex, por lo que se estima que
la línea de desvío entre en operaciones a mediados del mes de agosto.
“Esto nos permitirá acelerar los trabajos en
el segundo puente del ferrocarril en su línea principal, dado que las trabes
pre-forzadas ya se encuentran listas en la ciudad de Monterrey para su traslado
y colocaciónen el puente vehicular, donde ya tenemos los cimientos construidos”
precisó.
Adicionalmente, se trabaja en las trabes de
acero para el puente vehicular, el vaciado de las rampas, la cimentación de
pilotes, la reposición de las redes de agua y drenaje; así como la construcción
del cárcamo de bombeo y su línea hacia el canal lateral del canal principal
Santa Rosa-Tlahualio contando ya con el permiso correspondiente para ello por
parte de la Comisión Nacional del Agua.
Finalmente, Alfredo Alarcón Villarreal
comentó se mantiene una estrecha coordinación con Ferromex para trabajar en los
espacios o ventanas que ellos proporcionan (donde no circula el ferrocarril por
la zona de la obra) para avanzar en la construcción del Paso Inferior Vehicular
5 de mayo
